一、基本定義與分類(lèi)
定義：轎運(yùn)車(chē)是專(zhuān)門(mén)用于運(yùn)輸汽車(chē)的車(chē)輛，它們?cè)谄?chē)制造商和4S商店之間扮演著重要的角色，將生產(chǎn)的車(chē)輛從工廠運(yùn)輸?shù)礁鞯氐匿N(xiāo)售點(diǎn)。
分類(lèi)：
根據(jù)結(jié)構(gòu)形式，轎運(yùn)車(chē)可分為雙橋雙胎、雙橋單胎和單橋雙胎三個(gè)型號(hào)。
根據(jù)外型，轎運(yùn)車(chē)又可以分為骨架式、半封閉式、封閉式三種。
二、特點(diǎn)與配置
車(chē)身結(jié)構(gòu)：轎運(yùn)車(chē)的邊框?yàn)楣ぷ至�，整個(gè)車(chē)身全部采用全自動(dòng)埋弧焊和二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊，完成后進(jìn)行噴丸處理，以提高質(zhì)量和美觀度。
底架設(shè)計(jì)：上層底架可分為二到三塊，用手拉葫蘆和油缸調(diào)節(jié)高度。整車(chē)設(shè)有工具箱、備胎架，并安裝滴水剎車(chē)系統(tǒng)。
配置：為防止上底架的跳動(dòng)，設(shè)置有緊繩器將上底架與下底架拉住。同時(shí)，車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)在裝載車(chē)輛后行駛前，對(duì)所裝商品車(chē)進(jìn)行限位和緊固，以避免在行駛過(guò)程中車(chē)輛的跳動(dòng)。
輪胎與固定：商品車(chē)的固定方式主要有車(chē)輪固定法和車(chē)架固定法。車(chē)輪固定法采用轎車(chē)輪胎限位架和轎車(chē)輪胎收緊器，卡住輪胎；車(chē)架固定法則是將商品車(chē)的車(chē)架與轎運(yùn)車(chē)的車(chē)架固定在一起。
